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木头姐预测特斯拉2031年值17.5万亿美元,马斯克承诺送股

方舟投资将特斯拉2031年基准情景市值估为17.5万亿美元,无人出租车仍贡献约八成企业价值。同日马斯克承诺明年向美国每个孩子赠送一股个人持有的太空探索技术公司股票。

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相关企业:特斯拉、SpaceX、ARK Invest来源:智讯智库编辑部2026年10月20日 11:32
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伍德2020年资料图;Caroline Wood/CC BY-SA 4.0,裁切。
图片注释:伍德2020年资料图;Caroline Wood/CC BY-SA 4.0,裁切。

马斯克承诺,明年要让美国每个孩子都拿到一股他持有的商业航天公司SpaceX股票。同一天,“木头姐”凯茜·伍德掌舵的方舟投资,把特斯拉2031年的市值估到了17.5万亿美元。

10月19日,方舟投资(ARK Invest,下称ARK)这家投资管理机构公布特斯拉最新估值模型,给出2031年每股约4400美元的基准情景估值。马斯克则在X发帖提出了2027年的送股承诺,并称这将是多次赠与的开始。[1-2]

一边是分配股权,一边是给未来收益标价。两件事没有披露任何交易层面的关联,却让两个问题同时浮出水面:这些企业准备靠什么生意创造收益,又有谁能持有代表这些收益的股权?

17.5万亿美元,最大的支点仍是无人出租车

ARK的新模型覆盖电动车、无人出租车、储能和特斯拉人形机器人Optimus。它给出的较低、较高情景市值分别约为13.4万亿和20.4万亿美元,对应每股约3300美元和5000美元。[1]

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这组数字来自蒙特卡洛模拟:为一组关键变量设置不同取值,再反复组合计算。较低、较高情景分别对应模拟结果的第25和第75百分位。它们不能被理解成股价的保底线和天花板;整套模拟仍取决于研究者为输入变量划定的范围。[1]

最值得注意的结果是,无人出租车在ARK预测的2031年企业价值中仍占约80%。人形机器人带来了新的增长想象,但这套估值最依赖的生意,仍是让车辆持续提供收费出行服务。[1]

这里的“企业价值”与市值口径不同:前者还考虑净债务等调整。ARK基准情景对应约16.4万亿美元企业价值、17.5万亿美元市值,不能把“80%”直接乘在市值上,称为无人出租车的精确估值。

模型真正大胆的地方,藏在运营规模里

在ARK的基准情景中,特斯拉2031年全年汽车销量达到1020万辆,无人出租车累计部署约810万辆,当年无人出行业务净收入达到7530亿美元。这一“净收入”是业务收入指标,不能当作净利润。这要求特斯拉同时完成大规模造车、自动驾驶落地和出行网络运营。[1]

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车队规模只是其中一环。车辆一天能接多少订单、空驶多远、充电和清洁耗时多久、保险与维护成本多高,都会改变单车最终能留下多少钱。技术可以安全运行,也还需要足够的付费需求和可承受的运营成本,才能把里程变成持续利润。

Optimus的模型同样包含商业模式转换。ARK预测,到2031年对外累计销售约100万台机器人,当年相关收入约2120亿美元。其中包含“机器人即服务”的假设,即客户持续为机器人提供的服务付费。因此,这个收入数字不能简单理解为100万台机器的一次性售价之和。[1]

扩张还要先投入真金白银。ARK预计,特斯拉人工智能(AI)基础设施累计资本开支,将从2025年末约70亿美元增至2031年末约2250亿美元。估值模型一端是未来收入,另一端则是提前投入的资金,以及这些投入何时能够回收。[1]

这也给出了比“4400美元”更有用的观察清单:无人出租车规模与利用率、每公里收入和成本、机器人持续服务收入,以及资本开支形成现金回报的速度。只要关键环节偏离假设,即使技术继续进步,模型估值也可能明显变化。ARK本身是投资管理机构,这份研究应作为有明确假设的投资判断阅读,不能视作独立保证。

一股SpaceX:分享所有权,仍要等待实施细则

马斯克承诺赠送的,是自己持有的SpaceX股票,并未宣布由公司为此增发新股。SpaceX已于今年6月上市,10月19日收盘价为147.96美元。按约7000万名未成年人估算,赠与规模在百亿美元量级;具体金额仍取决于实际覆盖人数和执行时股价。[2-3]

截至目前,马斯克的帖文尚未交代资格认定、登记时间、股票托管和分配方式。尤其是“每个孩子”的具体范围,仍需后续方案明确。现阶段可以确认的是公开承诺,股票尚未因此自动进入孩子们的账户。

赠股一旦落实,接受者就能持有公司的一小部分,并承担相应股价波动。但股权分配本身不会自动增加企业收入,也不能保证赠与后股票升值。

ARK也在报告中设想了特斯拉与SpaceX未来可能的协同,但17.5万亿美元对应的仍是特斯拉独立模型。报告里的合并设想不等于已宣布的交易,更不能据此把两家公司的股权混成同一种资产。[1]

ARK回答的是它愿意为什么样的未来支付高估值;马斯克的承诺触及的是这种未来若能实现,是否让更多人拥有一份股权。两者最终都要回到可检验的结果:商业模式能否产生现金流,公开承诺能否按清晰规则执行。

参考资料

[1] KEENEY T, MAGUIRE D. ARK’s Expected Share Price for Tesla in 2031[EB/OL]. ARK Invest, 2026-10-19.

[2] MUSK E. Next year, I will give one of my SpaceX shares to every kid in America[EB/OL]. X, 2026-10-19.

[3] ROOT A. Analyzing Elon Musk’s SpaceX Stock Giveaway: $10B, 70M Kids, a 1% Stake[N/OL]. Barron’s, 2026-10-19.

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