星舰拟11月14日挑战双级捕获，上面级绕地14圈后返回

发射后的第二天，一艘已经绕地球飞行14圈的飞船，将尝试回到出发地点，让塔架上的机械臂接住自己。SpaceX为星舰第15次试飞设定了这个目标。

按照SpaceX公布的任务安排，发射窗口为北京时间11月14日06:45至08:00，对应美国中部时间11月13日16:45起的75分钟。任务仍待监管批准，窗口可能调整。

本次任务计划首次让超重型助推器与星舰上面级都返回发射场，分别接受塔架捕获。过去的助推器捕获发生在较早返回的一级火箭上；这次，上面级也要完成从轨道返回、再入大气和精确接近塔架的全过程。

两次捕获相隔约一天

星舰由两部分组成：下方的超重型助推器负责起飞阶段的主要推力，上方的星舰飞船继续加速进入轨道，并携带载荷。

SpaceX公布的时间线显示，助推器捕获安排在起飞后约6分35秒。上面级则将在约275公里高度的轨道运行14圈，预定在起飞后约22小时32分返回。两次捕获将分开进行。

对助推器而言，这是新一代V3构型首次尝试返回捕获。SpaceX表示，此前已有三枚V1助推器被捕获，其中两枚再次执行过飞行任务。

上面级的回程更长。它要先从轨道减速，利用大气阻力降低速度，承受再入过程中的高温，再启动发动机调整姿态与下降轨迹，最终抵达机械臂可捕获的位置。隔热、飞行控制、发动机与地面塔架需要在同一次返回中衔接起来。

先送卫星，再检查隔热瓦

此次飞行还计划部署26颗第三代星链卫星，在验证返回能力的同时执行卫星部署任务。

其中三颗卫星搭载相机，计划在部署后拍摄星舰隔热系统，为地面团队判断飞船能否安全返回提供信息。隔热瓦相当于飞船再入大气时的防热外衣；瓦片固定是否牢靠、接缝能否挡住高温气流，都会影响返回状态。

SpaceX披露，本次改进包括隔热瓦固定方式，以及曲面区域瓦片之间的缝隙处理。

捕获取决于返回前的健康检查

任务方案为返回设置了条件。只有再入、着陆点火和接近塔架等关键系统状态合格，上面级才会执行捕获尝试；若条件不满足，可以选择更早从轨道返回并落入海洋的替代路径。

两级都能回到发射场，将使火箭与地面设施之间的周转衔接更紧密，也能减少海上回收环节。第15次试飞要检验的，是上面级能否完成这条完整的返回路线。重复使用所需的检修时间、再次飞行能力和实际成本，还需要后续任务积累数据。

参考资料

[1] SpaceX. Starship Flight 15[EB/OL]. [2026-11-08].

[2] SpaceX. Starship is preparing for catch[EB/OL]. 2026-11-07.