马斯克谈逾万亿美元芯片厂、机器人出租:62分钟访谈解读
从芯片制造、电力和数据中心,到机器人与星链,马斯克试图把AI需求接入同一套工业体系。巨额目标背后的成本、口径与执行条件同样值得拆解。

一座芯片制造体系可能要投入超过1万亿美元,生产出的AI芯片还将被火箭送往太空。马斯克正在把自己旗下业务,接入一场规模更大的算力建设。
美国东部时间11月6日,在巴伦资本(Baron Capital)第33届年度投资大会上,马斯克通过视频与投资人罗恩·巴伦交谈约62分钟。他谈到自建芯片制造能力、出租人形机器人、太空数据中心,以及收购传统电信运营商的可能性。官方议程确认了这场对话的安排,马斯克随后转发了完整访谈的公开帖子。[1][2]
这些话题之间有一条清晰的连接线:增加芯片供给,为芯片取得电力和部署空间,再通过AI服务、机器人和通信网络收回投资。每一环的交付速度和成本,都在影响下一环的成立条件。

图片注释:马斯克通过视频连线与罗恩·巴伦对话。画面来自11月6日Baron年度投资大会直播。来源:Baron Capital。
一、他想把芯片厂的“等待时间”压下来
马斯克把Terafab芯片制造计划的长期目标,描述为每年新增对应1太瓦规模的AI芯片供给。1太瓦等于1000吉瓦;这里用运行这些芯片所需的功率规模,描述长期制造目标。[2]
巴伦问,项目是否要花1万亿美元。马斯克回答,可能还会更多,但建设将分阶段推进。他同时承认,台积电和三星正在美国建厂;他认为现有计划仍无法满足自己设想的需求规模。[2]
他的改造思路,首先落在晶圆流转上。晶圆是制造芯片的圆形材料片,需要经过大量加工步骤。按马斯克的说法,晶圆在工厂里有很多时间用于运输、排队和等待,他希望通过重组流程缩短周期。[2]
他描述了两层安排:在奥斯汀的研究工厂尝试不同方法,再把有效改进移到得州Grimes County的生产项目。他还希望把逻辑芯片、存储、封装和测试等环节集中,缩短设计到验证的迭代时间。
对芯片制造而言,缩短等待时间有直接价值,但产线能否交付还涉及良率——同一批芯片中,合格产品所占的比例。加工步骤之间的温度、材料、洁净度和设备稳定性都相互影响。研究工厂需要同时证明速度和合格率,才能把流程优化变成可扩张的制造优势。
二、算力收入的巨额目标,应当怎样读?
马斯克表示,按当时进度,美国太空探索技术公司SpaceX在2026年12月的收入年化速度有望超过1000亿美元;他估计,2027年12月的年度经常性收入速度可能超过5000亿美元。他把1万亿美元的情景描述为约2%的可能性,并明确将这些数字界定为个人预判。[2]
年化速度,就是把某个时点或短期的收入水平,折算为持续一年的规模。它与已经完成的全年收入,分别回答不同的问题。若业务直到12月才达到高水平,前11个月仍按各自实际进度贡献收入。
访谈中,巴伦还用建设成本与出租收入说明自建数据中心的吸引力。这里需要放进完整经营账:设备折旧、电费、维护、融资成本、持续升级以及出租率,都会影响最终利润。用一年收入与一次性建设投入直接相除,只能得到非常粗略的观察值。
马斯克强调,建设大规模算力很难,订购设备之后,还要解决供电、施工和工程人员不足。按他的描述,SpaceX与特斯拉希望把大型制造和建设经验,转用到数据中心扩张中。[2]
这一模式把更多施工和运营环节掌握在自己手里,也让巨额投入集中在同一体系。外部客户的合同期限、付款能力,以及内部AI业务究竟需要多少算力,会共同影响资产回收速度。
三、人形机器人倾向出租,特斯拉要承担什么?
巴伦问到机器人制造成本从约3万美元降向2万美元的设想,马斯克表示认同。对于卖出还是出租,他回答更倾向出租。现场没有给出正式租价、合同条款或全面停止销售的政策。[2]
出租模式可以降低客户首次使用机器人的资金门槛。特斯拉则需要先投入制造资金,随后依靠一段时间的租金回收成本,并持续承担维护、维修和闲置风险。
马斯克还设想,人形机器人长时间工作后,一周产出可能达到一名普通劳动者的约五倍。这是建立在高可用率、较快动作和长时间连续运行之上的预测。[2]
实际商业回报要落到具体工序:每小时完成多少合格任务,需要多少人照看,发生一次故障会停多久,以及更换场景时要花多少部署成本。对于租赁服务商,这些指标会转化为每台机器人的收入天数和维修支出。
四、太空数据中心,把电网约束换成一套航天工程问题
马斯克称,与英伟达共同设计的首批太空计算设备,有望在2027年第三季度开始发射,随后在2028年和2029年逐步放量。他在谈时间时保留了估计性质。[2]
他的理由是,继续在地面大幅增加算力,会遇到发电和电网扩建限制。太空中的太阳能有潜在优势,而“星舰”完全、快速重复使用的目标,有望降低把设备送入轨道的成本。
这些收益需要通过完整系统计算。计算机消耗的电能最终主要变成热;在真空中,散热依靠辐射,需要合适的散热器、温度和面积。光照时长取决于轨道,设备还要适应辐射环境、通信条件和维护方式。把一块芯片送上天,与长期运营大规模计算设施之间,仍有系统工程需要完成。[4]
马斯克也承认,“星舰”飞船返回所需的可重复使用隔热系统极难,并谈到计划中的捕获试验。低发射价格、快速周转和大规模太空算力,是相互衔接的目标;前端试验进度,会改变后端部署的时间和成本。[2]
五、星链的下一层竞争,已经延伸到地面
马斯克表示,如果SpaceX能够更有效地使用频谱,未来可以考虑收购传统电信商。频谱可以理解为无线通信使用的“空中车道”,取得许可后才能按规定使用。[2]
这项设想已有一个具体背景:高通11月4日宣布,其通信基础设施平台将用于星链移动业务的美国地面5G基站。公告称,部署拟于2027年启动,在多年合作期内覆盖数万个站点。[3]
卫星能够扩大覆盖范围,地面基站则适合承载人口密集地区和室内的大量通信需求。把两者结合,星链争取的业务范围会扩展到日常手机连接。
马斯克还提出下一代激光链路的容量目标,并把AI带来的通信需求作为增长理由。流量增长最终能够形成多少卫星收入,取决于其中有多少需要跨地域传输、多少适合经过卫星,以及用户愿意支付的单位带宽价格。
六、这套蓝图怎样形成经营闭环?
马斯克正在设想的协同,是芯片制造支持AI,AI带动机器人和通信需求,火箭与卫星扩大部署空间,再由服务收入支持下一轮建设。
其中,已经披露的高通基站合作,有供应商、设备平台和部署计划;机器人租赁、太瓦级芯片供给和大规模太空计算,则分别处在商业模式设想、长期制造目标和未来部署规划的不同阶段。
这些项目同时扩张,能够共享工程能力、部分设备需求和客户关系。它们也会共同消耗资本,并受芯片、电力和施工进度影响。评估这套体系,要把每一环的成本、外部收入、交付时间和资金来源分别列清,再看它们如何连接。
这场访谈展现了马斯克希望掌控更多AI基础设施环节的方向。接下来最有解释力的进展,将是研究产线交出怎样的良率、机器人租赁形成怎样的合同,以及第一批太空计算设备能否按预期运行。这些具体交付,决定宏大需求假设能够多快进入经营报表。
附:访谈实录(节选)
以下为经编辑整理的访谈节选,保留所选段落的原有顺序、发言归属和预测性质;口头重复作了合并。部分内容有删节,以“〔部分内容略〕”标明。个别无法可靠确认之处保留译注。
一、太瓦级芯片工厂:规模、资金与制造效率
巴伦:
准备这场对话时,我脑海里浮现出《E.T.外星人》的画面:一个男孩骑着自行车,带着E.T.从月亮前飞过,还有一套用来联系家乡的装置。显然,那算是星链的前身。看来那套装置没能奏效。(笑)
巴伦:
埃隆做事讲究第一性原理,也就是从最基本的问题出发,重新思考一切该怎么做。凡事都要用最合适的方式完成,不能只图快、图省事或图便宜,要追求最好的办法,所有事情都可以重新审视。有人代表他的企业作出一项投资时,他总会问:这已经是我们能做到的最好结果了吗?还能不能更快、更有效?
巴伦:
我想说,他是个真正动手建设的人。在我所知道的美国企业家里,他大概是极少数这样的人。而且他建的远远超出一般项目的规模:500万、1000万、2000万平方英尺的建筑。现在,他又在考虑为Terafab芯片工厂建造一座1亿平方英尺的建筑,或者说,准备把它建出来。此前没人做过这样的事,也没人做过接近这个规模的事。
巴伦:
这么大的项目会带来规模效益,采购和生产都能比小企业更有效率。所以我的问题是:你怎么能做到?为什么以前没人尝试过?我们正在努力把芯片制造带回美国。我们需要电力,也需要芯片。好像只有你在这样做,这是为什么?
马斯克:
这个说法其实不太准确。台积电和三星也在美国建设晶圆厂。台积电在亚利桑那州建设了一批大型工厂,据我所知,其中一些已经投产。三星在得州也有已投产的工厂,还在为特斯拉建设——应该说已经建好——一座工厂,专门生产特斯拉设计的AI5和AI6芯片。
马斯克:
不过,与亚洲相比,美国的芯片制造规模仍然很小。即使把所有已经宣布要在美国建设的芯片厂,都按最乐观的情况计算,规模也只相当于亚洲的一小部分,乐观地说,大概是10%。大家应该都知道,台湾承担了很大一部分芯片生产。台积电是一家了不起的公司,它生产的芯片种类、数量和总体规模都令人惊叹。三星也一样;美光在存储芯片方面同样做得很好。但这些芯片绝大部分仍在亚洲制造。
〔部分内容略〕
马斯克:
我们的目标是每年生产出总功率规模相当于1太瓦的芯片,这也是Terafab名字的由来。
这个名字听起来可以有三种解释:一种是terror,恐怖的意思;一种是terra,意思是地球;其实用的是tera,也就是“太瓦”里的“太”。不过,三种解释好像都说得通,因为它的规模确实大得吓人。(笑)
今年,全球其他地方大约会生产出总功率规模相当于20吉瓦的AI芯片,也许是25吉瓦。明年,不同人的预测不一样,大概是35至45吉瓦。要做到1太瓦,所需规模大约就是全球明年总产量的30倍。〔译注:这里以芯片运行时对应的功率规模描述产量;1太瓦等于1000吉瓦。〕
巴伦:
而且只是给我们自己用。我们是为自己建设的。
马斯克:
是的,我们在建……
巴伦:
当然,也可以卖给别人。但基本上,我们要在一个工厂里,做出相当于全球目前年产量30倍的规模。按你的设想,一座工厂的产出,就能相当于世界第20大经济体的国内生产总值。只是一座工厂。
马斯克:
是的,甚至可能排进前十。显然,这样一个计划,失败了就会被说成疯狂,成功了就会被称为大胆。所以要看最后结果。我认为,它至少会在某种程度上取得成功。
巴伦:
希望如此。
马斯克:
是的。
巴伦:
这要花1万亿美元。
马斯克:
随着时间推移,可能还不止。但我们不需要马上拿出全部资金,会分阶段建设。我们也在研究如何改变芯片制造流程,提高生产效率,就像我们在其他许多领域做过的那样。
举个例子:现在,一片晶圆在芯片工厂里有超过一半的时间,只是在被搬运或者等待。也就是说,超过一半的时间里,芯片并没有得到加工,只是在移动,或者排队等机器。我认为,芯片制造还有很大的改进空间。
巴伦:
那这些企业为什么不自己改?如果芯片有一半时间都没在加工,是什么阻碍它们改善自己的生产系统?
马斯克:
如果你去晶圆厂参观,会发现晶圆确实在不停地移动,四处快速流转,也会等待。但真正以有用的方式改变晶圆上原子的时间,不到一半,有时可能只有20%。
它们不愿意在晶圆厂里尝试冒险做法,是因为这些工厂需要投入极其庞大的资本。一旦找到一种行之有效的工艺配方,就不想再冒险尝试新东西。芯片行业通常更愿意重复上一次的做法,进行少量调整,尽量避免风险。
马斯克:
我们正在得州奥斯汀的特斯拉得州超级工厂建设一座研究工厂,在那里尝试许多不同的芯片制造方法。很多方法会失败,但我相信也会有一些成功。然后,我们会把成功的改进应用到真正的量产Terafab工厂。量产工厂位于得州格赖姆斯县,靠近得州农工大学,我们将在那里扩大AI芯片的生产规模。
马斯克:
奥斯汀这座研究工厂有一点会很有意思:我们能不能把逻辑芯片、存储、封装、光刻这些环节都放在一起?这样,设计出新芯片后,就能在同一个地方把整颗芯片做出来、测试,再修改、再制造、再测试,形成非常快的迭代周期。通常需要一年的事情,我认为我们或许能缩短到一个月。
马斯克:
对于任何一项技术,进步速度都取决于两件事:能做多少轮迭代,以及每一轮迭代能取得多少改进。如果能提高迭代速度,增加每年或者单位时间里的迭代次数,同时提高每轮的进步幅度,技术进展就会比别人快得多。粗略地说,迭代快一个数量级,技术进步也就能快一个数量级。
二、组织文化:到现场去,亲自动手
巴伦:
商业世界里存在很大的惯性。一个人花钱尝试新东西,失败了,履历上就会留下污点;如果成功了,而且他还想争取最高管理职位,那只是意味着他得干更多工作。成功要更辛苦,失败则可能失去晋升到最高职位的机会。
埃隆在企业里建立的文化是:把想法拿来告诉我。如果你认为这个办法能成功,我也相信它能成功,那我们就把以前的做法推倒,重新开始。始终追求最好的办法。
巴伦:
有一件事让我觉得很能体现你的文化。你把英特尔的负责人介绍给我,他接下来也会参与Terafab。我和他聊过,他也来拜访过我。我问他:“和埃隆一起工作是什么感觉?”
他说:“其他人来参观我们在俄勒冈州的工厂,通常走一个半小时就离开了。埃隆来了,一待就是四个半小时。他一个接一个地找工程师谈,不断追问,对所有事情都刨根问底。”所有这些最后都与速度有关。〔译注:此处人名无法可靠听辨,保留可辨认的职务信息,未补写姓名。〕
巴伦:
还有一次,我去得州博卡奇卡,参观他们当时正在建设的汽车工厂。有人把工厂负责人介绍给我。那是一个大块头,当然,在我看来人人都很高大,但他确实特别高大。他以前在福特负责生产。
我问:“在福特工作和在特斯拉工作,有什么区别?”他说:“在福特,要作一项调整,我得经过六层审批。在这里,只要上楼,埃隆就在那里。”工厂建设期间,埃隆就在现场,随时可以找到。〔译注:原话将“博卡奇卡”与“汽车工厂”连在一起,此处按原话保留,地点可能存在口误。〕
巴伦:
他甚至住在一辆Airstream房车里。你知道还有哪家大公司的高管——而且这家公司可能会成为世界上最大的公司——愿意住在房车里,就为了让建厂过程中出现的各种问题尽快得到解答?
这种文化了不起,这个人了不起,他招来的人也了不起。那里的人都非常聪明,进去工作比考进哈佛还难。当然,如今我也不知道为什么还有人要去哈佛。(笑)
马斯克:
顺便说一句,Airstream房车其实挺不错的。我并没有那么艰苦。说真的,我还挺喜欢自己的小房车。(掌声)
它就停在我们建的发电厂旁边。这座电厂的发电功率已经超过1吉瓦,之后自备电厂的发电功率可能会达到1.5至2吉瓦。我们用通常所需时间的大约五分之一建成了它:大概一年,通常则要五年左右。
而且,也不需要别人上楼来找我。我们在孟菲斯的Colossus 2项目根本没有楼上的办公室。
马斯克:
我每天会把整个工地走上两遍、三遍,有时四五遍,电厂和所有建筑都走一遍。我还坚持至少亲手做一些工作。
我拉过像森蚺一样粗的电缆,又重又长;做过光纤布线、电气开关方面的工作,也参与过电厂管理软件的开发。我尽量每样事情都亲手做一点,感受实际干活的人有多辛苦,理解困难在哪里,以及可以怎样改善。
我会在现场走动,主动向大家提问。
三、数据中心、OpenAI与建设能力
巴伦:
真了不起。接下来聊聊数据中心。它现在总在新闻里,人们……
马斯克:
是啊,热门话题。(笑)怎样赢得朋友、影响他人?提起数据中心,反对的人恨不得拿着草叉冲过来,抵触情绪相当高。(笑)
巴伦:
但要有AI,就得有数据中心。先聊聊地球上的。埃隆之前认为,建设数据中心的障碍会是芯片不够,也就是算力不足。所以,他做了很多事。我们有Grok;他也参与了OpenAI的早期发展,Anthropic那些人也都是他原来带过的人。当然,他现在已经不喜欢OpenAI了。
马斯克:
我当初创办OpenAI,是想让它成为一家开源的非营利机构。如今它却成了一家闭源、追求利润最大化的实体,和我创办时设想的方向完全相反。
巴伦:
是的。
马斯克:
Anthropic是七位离开OpenAI的人创办的,因为他们不信任萨姆·奥尔特曼,而且我认为这种不信任有充分理由。他们公开说过,这不是秘密。所以,Anthropic实际上是从OpenAI分出来的。
也许我当初就应该把OpenAI办成一家普通公司,而不是非营利机构。但那时我想,这可以是一件造福世界的公益事业。我没有料到,有一天它会变成一家闭源的营利性企业。
巴伦:
你因为不满意它的发展方向而离开时,他们曾提出给你一份股权,你说不想要,然后就离开了。
马斯克:
是的。我当时很困惑:一家非营利机构,怎么会有可以持有的商业权益?我觉得这说不通。早期几乎所有资金都是我提供的,想法是我的,名字是我起的,关键人员是我招来的,我还把自己知道的都教给了他们。除此之外,我也没做什么。(笑)
巴伦:
回到数据中心。要让这些AI真正运行起来,就得有数据中心。通常,建一座数据中心要两年半,建设1吉瓦规模可能要花500亿至600亿美元。
给大型云服务商建数据中心、再出租给它们的企业,为了获得资金、借到钱,得先拿到长期租约,至少五年。投入600亿美元,对应的五年租约,租金大约是每年120亿美元。
我们的做法是自己建设,因为我们本来就用得上。汽车、机器人、火箭等业务是垂直整合的,都有这方面的需求。
巴伦:
既然自己需要,我们就能在还没拿到其他客户合同时,承担风险先把它建起来。结果是,我们已经建好了,别人还没建好。以前我们有过四个月建成的项目,现在要八九个月。他们要两年半,我们要八九个月;他们花600亿美元,我们花350亿美元。
算力需求又这么大,有些人的数据中心建好了,却因为缺电开不了机。我们可以在自己、在Grok需要这些算力之前,先把它租给别人,一年收取大约500亿美元。也就是说,一笔350亿美元的投资,可以带来每年500亿美元的收入。所以,SpaceX的收入马上就要爆发式增长了,正在往上走。
马斯克:
是的,确实在爆发式增长。我记得,今年第三季度收入比第二季度增长了80%以上。第三季度到第四季度的确切数字,我现在还不确定,但可能会增长70%左右。第四季度到明年第一季度,也可能差不多。
要把大规模算力真正建成、投入使用,极其困难。
马斯克:
外面有很多投机者,觉得只要订一些GPU,给某家公司下一张建设数据中心的采购单,之后就可以坐着收钱。现实是,这件事难得惊人。
有个梗我觉得很好笑,叫“何塞的梗”。你可能看过:路上一个人在挖坑,旁边八个人看着他挖。也就是说,一个人在实际干活,另外八个人在旁观。
如果这个国家里真正干活的“何塞”没有增加,完成的工作量就不会增加。增加一群给何塞下采购单的人,并不会让更多事情发生。得有更多“何塞”,才能干更多活。所以,我希望自己就是那个何塞。
马斯克:
SpaceX想做的就是何塞,实实在在地干活。这一点非常重要。
美国正在大规模扩建,但从事实际工程建设的人,并没有相应大幅增加,大幅增加的是下采购单的人。这让真正干活的人手严重不足,全国许多数据中心项目都只建了一半。就像花生酱被抹得太薄,薄到几乎尝不出味道了。
SpaceX不一样。我们长期在做极具挑战的实体工程,建造巨型火箭和庞大的发射设施。特斯拉也非常擅长大规模建设。要说中国以外,全球最擅长实体硬件工程的两家公司,我认为就是SpaceX和特斯拉,我甚至想不出第三家是谁。
马斯克:
就算把中国算进去,我觉得特斯拉也可能是全世界最好的,而中国在这方面确实非常强。要知道,特斯拉Model Y是中国最畅销的电动车。
巴伦:
你们在中国也教会了他们不少东西。
〔部分内容略〕
巴伦:
福特的那位负责人去过中国,他说中国汽车的质量让他大为震撼。其中也有你们的功劳。
马斯克:
中国很棒。顺便说一句,我很喜欢中国。每次去那里,都让人受到鼓舞。
〔部分内容略〕
四、收入预测、数字AI与机器人
巴伦:
刚才说SpaceX的收入会大幅增长。我记得去年大约是150亿或者160亿美元,而到2026年年底,年化收入规模就可能达到1000亿美元左右。明年,我们认为可能是5000亿到1万亿美元。也就是从150亿美元,到约1000亿美元的年化收入,再到5000亿至1万亿美元,而且才刚刚开始。
把数据中心租给竞争对手,妙处就在于:建造成本350亿美元,他们却付给我们500亿美元。现金不断流进来,数据中心仍然归我们。这样一来,等于白得了这些数据中心,对吧?
马斯克:
嗯,这个……
巴伦:
某种程度上说。
马斯克:
我想对刚才提到的几件事作些说明。按目前的进度,我们12月份的收入,折算成年化规模,会超过1000亿美元。12月已经很近了,所以我对这个判断有比较好的把握。除非发生某种自然灾害之类的情况,否则我们会达到这个目标。
根据明年的计划,明年12月的年度经常性收入规模,看来很可能超过5000亿美元。请注意,这只是我的判断,绝非承诺。这是我认为会发生的情况,是我目前最好的估计。我想把“承诺去做某件事”和“预测某件事会发生”区分清楚。
我的判断是,明年12月的年度经常性收入规模大约为5000亿美元。我只是说,1万亿美元也并非完全不可能。以前这个数字完全不在考虑范围内,现在有了可能,概率也许是2%左右。有意思的是,它已经不再是零,而且概率还在随时间上升。〔译注:此处均为某一时点收入速度的年化口径,保留原话中的预测性质。〕
马斯克:
如果问我的这个“生物神经网络”——也就是我自己的大脑——如何预测数字超级智能对全球经济的影响,我认为,在还不计入机器人的情况下,它可能让全球经济扩大20%至30%,大约增加25万亿美元,而且会发生得很快。
巴伦:
全球经济大约是130万亿美元,你认为数字AI能让它再扩大25%到30%?
马斯克:
20%到30%。对,这是我的估计。你问我,它能让经济扩大多少,我认为大概是20%到30%,也可能更多。它很可能让白领工作的生产率翻倍。
巴伦:
这还只是数字世界,还没算实体世界。数字AI之外,实体AI将是我们占据主导地位的领域。
马斯克:
我想是的。可以这样理解以机器人为形态的实体AI:一个经济体的产出,大体等于人口数量乘以每个人的平均生产率。
假设有一种生产率极高的人形机器人,每天24小时、每周7天工作,一周就是168小时。它不用休假、上厕所或者吃饭,动作速度也能超过人类。这样,它一周的平均产出,大概可以达到一个人的五倍。
人类一周可能工作40小时,显然需要休息,而且动作也没有机器人快。所以,我认为,对人形机器人生产率的最低预期,可以设为人类的五倍。
马斯克:
再看看美国人口。还在上学和已经退休的人,大约占一半。即使在劳动年龄人口里,也不是每个人都在工作,或者都从事高生产率的工作。最后,可能大约有1.2亿美国人,对商品和服务的净产出作出正向贡献。
那么,需要多少机器人,才能达到相同的生产率?我想,大概2000万至3000万台,就能匹配美国现有的商品和服务产出。
巴伦:
这些机器人将由我们来制造。制造一台机器人,比造一辆汽车更便宜。
马斯克:
是的。刚开始,两者的成本大概差不多,但随着时间推移,机器人的成本会低得多。
巴伦:
所以,一台机器人的制造成本先是3万美元,然后逐步降到2万美元。
马斯克:
对。
巴伦:
那我们会出租,还是出售?打算怎么做?现在有想法了吗?
马斯克:
我认为,很可能会出租。
五、数据中心与社区
巴伦:
继续聊数据中心。如果人们对社区里建数据中心感到不满,而这项业务对我们来说又这么赚钱,为什么不能直接告诉他们:“你们的水电等公用事业账单不会涨,差额由我们补贴。另外,我们再给当地学校和医院5000万美元。”
我们有没有类似的项目?有没有去向社区解释:我们会帮助你们,也会创造更多就业?我们真的在创造就业,没有人能像我们这样创造工作岗位。
我觉得,我们这个行业还没有很好地向公众解释清楚,数据中心会怎样让他们受益。
马斯克:
实际上,在孟菲斯当地,我觉得我们相当受欢迎。有意思的是,对数据中心不满的人,往往在还没有数据中心的地方,他们担心未来会受到不良影响。
但在孟菲斯,SpaceX正在带动当地繁荣。餐馆满了,酒店满了,我们支付的工资有时达到当地原先普遍工资水平的两倍。为什么没人写这些事?为什么没有这样的报道?
巴伦:
为什么这些没有……
马斯克:
也有一些这样的报道。我们还帮助过当地学校,县政府和市政府获得的税收也非常可观。
所以,我觉得数据中心是否受欢迎,可能只是暂时性的担忧,因为它确实带来了很大的繁荣。你去和当地居民聊聊,他们都能感受到,自己的生意越来越好。
六、太空数据中心:时间表、电力与入轨成本
巴伦:
那就把数据中心放到太空吧。这似乎是一个很直接的解决办法:不愿意让数据中心进入自己社区的人,也不用再担心。对我们来说,放到太空还更便宜,而且每次送上去的新一代设备,都比上一代更强大。
很多人说,这至少还得等十年。但埃隆说:“不,我们已经开始了。”谷歌已经通过我们为它发射的卫星进行了测试,效果不错。我们会在2027年或者2028年开始把它们送上去。多久能产生实际影响?
马斯克:
现在已经有人测试了英伟达的GPU,也就是图形处理器。我们发射的一颗卫星上搭载了英伟达GPU;最近发射的另一颗卫星,还搭载了谷歌的TPU,也就是它的AI专用处理器。据我所知,它们在太空运行得都很好。
我们预计,首批与英伟达共同设计的Starmind计算设备,将在明年第三季度开始发射。这里我只是估计。初期的节奏会比较慢,到2028年可能会有显著放量,2029年则会达到非常大的规模。
马斯克:
如果要达到每年新增1太瓦,甚至只是每年200吉瓦的规模,就真的需要去太空。地面上没有足够的电力,无法现实地支撑每年这么大的增量。
给大家一个参照:美国平均用电功率略高于500吉瓦,能够提供的峰值功率大约为1.2太瓦,但平均用电功率是500多吉瓦。如果每年新增200吉瓦的AI算力,相当于每年把整个美国电网的供电规模扩大约40%。这根本不可行。
马斯克:
把太阳能板放到太空,基本上就可以一直照到太阳,而且可以始终正对太阳,不必斜着接收阳光。那里也没有大气对太阳能的衰减,因此能获得多约30%的太阳能。一直有阳光,没有季节性变化。也只需要很小的电池组,因为不用靠电池撑过整个夜晚。
马斯克:
只要把设备送入轨道的每吨成本足够低,在太空获得智能的成本,就会比地面低得多。星舰将成为首款完全可重复使用的火箭,有望把进入太空的成本降到现在的百分之一,甚至更低。
我认为,再过两三年,把一吨货物送入轨道的成本,可能会比从加利福尼亚州空运到澳大利亚还低。
巴伦:
美国国家航空航天局说,2010年把一公斤载荷送入轨道的成本是18500美元,因为火箭只能用一次。后来,我们推出可以重复使用的猎鹰9号,成本降到了大概每公斤2500美元,之后又降到1500美元。现在又要降到100美元、15美元或者50美元。
七、星舰:完全、快速重复使用的难题
马斯克:
我认为,我们能把每公斤入轨成本降到100美元以下。
理解完全重复使用有多么重要,非常关键。猎鹰9号大概能做到80%左右的重复使用。助推器会返回、着陆,大家可能看过视频。包住卫星的整流罩,也就是头部外罩,分成两半后会靠降落伞落到海上,我们也会再次使用它们。
但猎鹰9号的上面级无法回收。上面级的成本,大约相当于一架中型喷气式飞机。所以,猎鹰9号每飞一次,最低成本就相当于损失一架中型喷气式飞机。
这已经远好于其他方案。但如果你每坐一次飞机,就得把一架中型客机扔掉,那航空旅行肯定不会这么普及。人们会说:“我还是开车去吧。”(笑)
马斯克:
星舰则是按整个系统都能重复使用来设计的,而且要能极其快速地再次使用。
我们为什么用发射塔上的机械臂,去捕获助推器和飞船?我们把机械臂叫作“筷子”。就像《龙威小子》里宫城先生用筷子夹苍蝇,只是尺寸大了很多。
机械臂把火箭放到发射台上,火箭升空;从太空返回后,同一套机械臂再把它接住,放回发射台。这意味着它不仅能够完全重复使用,还能极其快速地周转。回到自己起飞的地方,再次使用的速度基本就快到极限了。
马斯克:
从原理上说,这能让那枚巨大的超重型助推器,每小时重新飞一次。
巴伦:
一年发射一万次。
马斯克:
是的,最终可能还会更多,每小时不止一次发射。
巴伦:
我年轻时,火箭发射很少见,人们会排队去看。现在,我们可以一小时发射一次,连报纸都不怎么报道了。
马斯克:
这次你肯定会想去看,真的很酷。它是人类造过的最大的飞行器,也是人类造过的、推力最大的任何一种装置。
它起飞时重达5000多吨,却能笔直地、飞快地向上飞。然后,那个庞然大物又会从太空回来。起飞大约五分钟后,助推器总归要下来的,希望是以一种好的方式,但无论如何,它都会下来。
所以,刺激是有保证的。成功不一定有保证,但刺激肯定有。(笑)
巴伦:
看着它飞回来,落在当初起飞的同一个地方,真的很酷。
马斯克:
是啊。
巴伦:
用筷子接住。
马斯克:
是啊,看起来很疯狂。我第一次向团队提出这个想法时,大家看我的眼神,就像我已经疯了。但我说:“我认为能做到,从物理上没有什么阻止它实现。”
我能想到的、比机械臂捕获稍好一点的方案,是让火箭直接降落到发射台上。但只要出一点差错,就可能损坏发射台,修起来很费事。用机械臂接住会更好一些,因为出了问题,也不一定会把发射台砸坏。
其实,用机械臂捕获和直接落回发射台,两者在周转时间上只差几分钟。
马斯克:
比捕获助推器困难得多的,是捕获飞船。还有许多事情,过去从来没有人做到过。没人造出过真正能够反复使用、无须大规模翻修的轨道飞行隔热系统。
航天飞机的隔热系统,在两次飞行之间需要修复九个月。它的轨道飞行器确实能回来,但每次都会损失主燃料箱,也就是整个系统主要的结构骨架。轨道飞行器回收后,隔热系统仍要翻修九个月才能再次飞行。
真正可完全重复使用的轨道飞行隔热系统极难实现。我们已经研究了十年,这可能是人类尝试解决过的最困难的技术问题之一。
我们的团队非常出色,也付出了长期、艰苦的努力。还是回到迭代:我们能够做很多轮迭代,而航天飞机很难这样做。它每次都载着人,不能冒险,因为有人可能因此丧生。
马斯克:
星舰可以通过一次次冒险试验,探索让隔热系统和整艘飞船实现完全重复使用,需要解决哪些物理问题。
我们已经让飞船在远海完成过多次精确的软着陆。假如那里当时有一座发射塔,它就能被接住。
马斯克:
这一点很值得说清楚:飞船当时按照那里有一座模拟发射塔的方式执行着陆。如果真的有塔,它就能被捕获。
但把它带回真正的发射塔前,我们必须非常确信一切都会正常,不会撞毁发射塔,也不会让碎片掉到人们头上。那肯定会影响我们受欢迎的程度。
所以,我们必须对飞船的可靠性有非常高的信心。我认为,现在终于到了可以尝试的阶段,准备使用42号飞船,希望这个编号是个好兆头。42是个特别的数字。我们打算让它尝试被发射塔捕获,大约一周后就会进行。
巴伦:
我们都在为它加油。(掌声)
八、星链、AI流量与通信业务
巴伦:
星舰是打开这一切的关键。顺便说个小插曲,我看过一位负责星舰项目的年轻人讲话。台下的人穿着西装、运动夹克、白衬衫,他却穿着工程靴、牛仔裤和格子衬衫,没刮胡子,头发很长。
他一开口就是:“这个他妈的,那个他妈的……”我看着他,心想:“天啊,这不就是我40岁的时候吗?”真是个不错的家伙。(笑)
马斯克:
是啊。
巴伦:
他还骑摩托车。
星舰是打开局面的关键。埃隆做的很多事情,刚听到时,你可能不理解,后来才会恍然大悟:“原来他可能一直就在考虑这件事。”
以前,把东西送上太空的成本高达每公斤18000美元左右,能承担的只有保卫国家的政府,或者一家愿意花20亿美元造卫星、只向某个地区广播的电视公司。
成本大幅下降后,星链这样的业务才有了可能。我们现在有大约一万颗卫星,原先想的是增加到两万颗。现在他说,不是两万颗,而是十万颗。为什么要十万颗?
以前,我们认为星链的收入主要来自消费者、政府和企业。现在,他说AI智能体带来的需求,会是此前设想的许多倍……
马斯克:
是的。如果我没读错Cloudflare的资料,AI智能体带来的互联网流量,实际上已经超过人类流量了。我记得Cloudflare还预测,五年后,AI智能体流量会达到人类流量的一千倍。
如果一定要说,我反而觉得这个预测低估了AI智能体的流量。
巴伦:
多少年达到一千倍?五年?
马斯克:
对。
巴伦:
我们原来的设想是,十年后,星链可能做到1万亿美元收入、7000亿至8000亿美元的息税折旧摊销前利润,价值达到14万亿或者15万亿美元。而现在,整个SpaceX的估值还不到2万亿美元。这原本是一种潜在机会。
但现在,我认为我们可能还是大幅低估了SpaceX、低估了星链的价值,因为你又增加了这么多卫星,而且现在还有太空里的数据中心。〔译注:息税折旧摊销前利润简称EBITDA,是在扣除利息、税、折旧和摊销之前计算的利润指标。〕
马斯克:
按一般企业的标准,星链收入的增长已经非常快。规模已经很大了,收入仍然差不多每年翻倍。我还记得,这样的增长以前会被认为很了不起。
那并没有过去多久:收入每年翻倍,毛利率高,现金流为正,通常已经很出色了。但AI的增长潜力还要超过它。AI有可能每年增长一个数量级,也就是十倍左右。
马斯克:
我刚才讲的许多事情,听起来都很疯狂,但我认为我们会做到。有时,我对时间表确实有点乐观,不过最终总会兑现。
我还想说,我也不是每次都迟到。(笑)媒体总报道我晚于预期的时候,却不报道我提前完成的时候。实际上,我提前完成的情况也不少。但媒体不写正面文章,会忽略我提前的情况,只报道延误,给人的印象就是我总在迟到,实际并非如此。
我作时间预测时,瞄准的是第50百分位,也就是一半情况下能在预测的时间内实现,一半情况下不能。实际结果,大体也确实如此。
马斯克:
我们现在大约有11000颗卫星在轨,主要是第二代卫星。第三代卫星刚开始发射,每颗的能力超过第二代的十倍,而且发射数量也会增加到十倍。
所以,再过两三年,星链所能提供的带宽,可能就是现在的一百倍。
马斯克:
再看每吉比特每秒带宽能带来多少收入,这个数字会很高;传输的数据量也会非常庞大。AI和机器人的通信需求,可能远远超过人类,达到一千倍这样的水平。仅星链通信这一块,收入就可能高得惊人。
马斯克:
如果再看AI,假设我们每年把100吉瓦规模的AI算力送到太空,那么,每吉瓦算力的价值是多少?即使降到“10”,一年也对应1万亿美元。〔译注:原话此处省略金额单位。按“100吉瓦对应1万亿美元”的算式推算,“10”应相当于每吉瓦100亿美元,亦即每瓦10美元;这是上下文补足,非原话完整说出的单位。〕
巴伦:
额外增加的。
马斯克:
而且会累积。每年都会再增加1万亿美元,因为卫星不会凭空消失。也就是说,每过一年,就再叠加一层每年1万亿美元的收入。
巴伦:
而且每五年……
马斯克:
刚才说的是“10”。如果是“50”,那就是5万亿美元,每年。〔译注:“50”沿用上文相同计价口径。〕
巴伦:
那传统电信运营商,靠现有的基础设施,怎么可能满足这样的服务需求?它们持有频谱,而频谱是一种公共资源。如果社会需要的容量远远超过它们所能提供的,政府为什么还要允许这种情况继续下去?
马斯克:
是啊,嗯……
巴伦:
要不跳过这个问题?
马斯克:
我认为,SpaceX靠已经取得的频谱,可以走得很远。但到某个阶段,如果我们使用频谱的效率,能远远超过一家传统电信运营商,那我们也可以直接收购它,把频谱用得有效十倍。(掌声)
巴伦:
我们刚才谈了数据中心。至于星链,最终设想的卫星数量,是从一万颗走向十万颗。而且每隔五年,我们更换现有卫星时,新卫星的容量又会达到退役离轨卫星的十倍。所以,我们将提供极其庞大的容量。
马斯克:
是的。我们仍然看得到让卫星能力再提高一个数量级的机会。我认为,第四代星链卫星的能力,会达到第三代的十倍,尤其是在远距离激光链路方面。
目前,我们的激光链路速率大约是每秒100吉比特。下一代将达到每秒10太比特,提升一百倍。
巴伦:
所以……
马斯克:
然后,我们会在一颗卫星上装十条这样的链路,所以……
巴伦:
这样我们就……
马斯克:
稍微超前一点考虑……
九、电力规模与超级智能的需求
巴伦:
时间不太够了,我还想问几件事。人们在担心数据中心和AI,可中国的人们并不担心数据中心太多、电力太多。
中国的电力规模大约是美国的三倍,每年还在增加大约300吉瓦,对吗?相比之下,我们总共也就550吉瓦,他们却每年增加300吉瓦。
马斯克:
我不确定那是不是持续供电功率的数字。它们的增长确实很快,但我觉得没有那么高,应该略低一些。不过,这仍然是一个非常庞大的数字。
我认为,中国目前的电力产出,大约是美国的三倍,而且正朝着至少四倍的方向发展。粗略地说,工业能力与电力产出是成比例的。
巴伦:
芯片方面,他们还落后。
马斯克:
暂时如此。
巴伦:
但他们正在快速前进。是的。
〔部分内容略〕
巴伦:
还有两个问题。为什么需要这么多电力、这么多芯片?对这种智能、对这些电力和芯片的需求,究竟从哪里来?
马斯克:
这个回答听起来可能有点循环:对数字超级智能的需求,将来自数字超级智能本身。
巴伦:
是用在医疗上,还是别的地方?这具体是什么意思?
马斯克:
意思是,超级智能会远远满足人类的一切需求。人人都会有很高的收入,甚至极高的收入;人人都能获得比今天地球上最好的医疗服务还要好的医疗。
你可以想要一座城堡,或者基本上任何东西,数字超级智能顺手做个小项目,就能替你造出来。
把视野拉得足够远,可以用一个文明能够利用多少能量,来衡量它的发展程度。
马斯克:
举个例子,看看太阳系里还有多大的增长空间:即使我们这个文明能够利用的能量增加一百万倍,所使用的仍然远不到太阳能量的百万分之一。〔译注:原字幕此处比较词缺失、音频听辨不清,“远不到”按上下文作保留性校读。〕
马斯克:
增长空间实在太大了。
马斯克:
显然,到了那种程度,地球上任何人能够想要的东西,都已经得到充分满足。之后,数字超级智能主要就是在为数字超级智能服务。
我们的经济在它看来,会显得古朴、老派;我们的货币体系,大概就像拿贝壳当钱一样。这就是超级智能眼中,我们今天的货币制度。
马斯克:
人类以前确实这样交易过。后来,钱又变成了人们互相交付的一些闪闪发亮的金属:我给你一块银,你手里有几块金子。为了完成交易,还得把这些金属从一个地方运到另一个地方。
坦白说,这很麻烦,也很容易被抢,尤其是带着金币和银币的时候。但过去人们就是这样付钱的。
那时做远距离交易一定非常困难。你得把金银装船运过大洋,船沉了,甚至都不知道发生了什么。你总不能拿手机打个电话过去问问。(笑)
十、希望留下什么
巴伦:
显然,我可以一直这样和你聊下去,肯定很有意思,但时间到了,只能再问最后一个问题。
等你像我一样83岁的时候,希望人们怎样看待你?你工作这么长的时间、这么拼命,我想,没有人会只为了积累财富,就像你这样工作。你也知道,最终这些财富会被征收很高的税,很多钱也会进入你的基金会。
所以,等你83岁时,希望人们怎样看待你?
马斯克:
我想,人们的印象是一回事,现实又是一回事。不管别人怎么看,我希望现实是:我确实为推动文明前进,作出了重大的贡献。
现场:
(掌声)
巴伦:
非常感谢你今天来参加。
现场:
(掌声)
马斯克:
谢谢。
现场:
(音乐、掌声)
参考资料
[1] BARON CAPITAL. 33rd Annual Baron Investment Conference:官方议程[EB/OL]. 2026-11-06[2026-11-07].[2] MUSK E, BARON R. 第33届Baron年度投资大会完整访谈:公开视频及用户提供的英文自动字幕[EB/OL]. 2026-11-06[2026-11-07].[3] QUALCOMM. SpaceX Selects Qualcomm to Accelerate Starlink Mobile’s Nationwide 5G Network[EB/OL]. 2026-11-04[2026-11-07].
[4] NASA. 7.0 Thermal Control[EB/OL]. [2026-11-07].

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